λειτουργία γεννητριών σε χαμηλή θερμοκρασία

Η γεννήτρια θα αρχίσει να αντιμετωπίζει προβλήματα κατά την εκκίνηση της σε κρύο καιρό όταν οι θερμοκρασίες πέφτουν, ειδικά όταν πέφτουν κάτω από τους 4°F. Αυτό συμβαίνει όταν ο κινητήρας και τα εξαρτήματά του είναι πολύ ψυχρά για να λειτουργήσουν σωστά. Υπάρχουν μερικές πιθανές αιτίες για αυτό και γνωρίζοντας τις απαραίτητες διαδικασίες, αυτές μπορούν να αντιμετωπιστούν γρήγορα για να ανακουφιστούν οι ανησυχίες μας.

Λόγοι για τους οποίους ο κινητήρας δεν ξεκινά κατά τη λειτουργία των γεννητριών σε χαμηλές θερμοκρασίες

Λόγω του ψυχρού εσωτερικού και του παγωμένου εξωτερικού των κυλίνδρων, που εμποδίζει τη βενζίνη που ρέει μέσα από αυτούς να εξατμιστεί επαρκώς για αποτελεσματική καύση, δεν υπάρχει ανάφλεξη. Όταν συμβαίνουν αυτά τα πράγματα, εκτός από άλλα πράγματα όπως μια κρύα μπαταρία και ένα παχύτερο ιξώδες λαδιού, έχετε μια νεκρή γεννήτρια στα χέρια σας.

Χαμηλή στάθμη καυσίμου

Η κύρια προτεραιότητά σας θα πρέπει να είναι ο έλεγχος του καυσίμου. Ελέγξτε τη στάθμη καυσίμου στη δεξαμενή και συμπληρώστε την εάν χρειάζεται. Όσον αφορά τη γεννήτρια υγραερίου, όλες οι βαλβίδες και οι σωληνώσεις που συνδέουν τη δεξαμενή υγραερίου με τη γεννήτρια θα πρέπει να είναι ανοιχτές.

Οι στάθμες λαδιού κινητήρα είναι χαμηλές

Οι κινητήρες της γεννήτριας σας εξαρτώνται από το λάδι. Είναι σημαντικό να ελέγχετε τη στάθμη λαδιού με μια ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού, ακόμη και αν η πλειονότητα των γεννητριών διαθέτει αισθητήρα που σας ειδοποιεί όταν η στάθμη λαδιού είναι χαμηλή. Εάν η στάθμη λαδιού σας είναι χαμηλή, ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή και συμπληρώστε με το σωστό είδος λαδιού.

αλλαγή του ιξώδους του λαδιού κινητήρα

Δεδομένου ότι το λάδι τείνει να πήζει κατά τους ψυχρότερους μήνες, η εκκίνηση της γεννήτριας αυξάνοντας τις στροφές του κινητήρα θα είναι πολύ δύσκολη. Θα είναι πιο δύσκολο να τραβήξετε το κορδόνι ανάκρουσης και μπορεί ακόμη και να δείτε να ενεργοποιείται ο αισθητήρας "Χαμηλής στάθμης λαδιού". Ακόμα και αν το λάδι στον κινητήρα σας μπορεί να μην είναι στην πραγματικότητα χαμηλό, το πάχος του λαδιού προκαλεί δυσλειτουργία του αισθητήρα και να λειτουργεί σαν να μην υπάρχει καθόλου λάδι, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να σβήνει από μόνος του.

Ελαττωματική μπαταρία

Όπως και με το αυτοκίνητό σας, μια νεκρή μπαταρία ή ελαττωματικές συνδέσεις μπορεί να ευθύνονται αν η γεννήτρια δεν ξεκινά. Δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε μια πρίζα συνεχούς ρεύματος 12 βολτ για να φορτίσετε την μπαταρία ή να την εκκινήσετε με την μπαταρία του αυτοκινήτου σας.

Φραγμένο

Όταν φτάσετε σε αυτό το στάδιο και ο κινητήρας εξακολουθεί να μην παίρνει μπροστά, το μπουζί μπορεί να είναι βρώμικο. Το καρμπυρατέρ μπορεί να είναι φραγμένο με παλιά βενζίνη, καθιστώντας αδύνατη την εκκίνηση της διαδικασίας καύσης από φρέσκο ​​καύσιμο. Φυσικά, η βαλβίδα καυσίμου είναι πιθανώς φραγμένη. Βεβαιωθείτε ότι οι βαλβίδες εκτόνωσης καυσίμου και κενού είναι ανοιχτές πάνω από τη δεξαμενή καυσίμου της γεννήτριας.

ρυθμίστε το τσοκ

Οι εργοστασιακές ρυθμίσεις συνήθως ρυθμίζουν το τσοκ να λειτουργεί σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών, αλλά το υπερβολικό κρύο ή η ζέστη μπορεί να υπερβεί τις αρχικές ρυθμίσεις. Αν το κάνετε αυτό χειροκίνητα, το τσοκ θα παραμείνει ανοιχτό για περισσότερο χρόνο, παρέχοντας στον κινητήρα το καύσιμο που χρειάζεται για να περιστραφεί και να ξεκινήσει.

Μονώστε τη γεννήτρια

Για να προστατεύσετε τη γεννήτρια από ακραίες χαμηλές θερμοκρασίες, σκεφτείτε να χρησιμοποιήσετε μια μονωτική κουβέρτα ή περίβλημα ειδικά σχεδιασμένο για γεννήτριες. Αυτό θα βοηθήσει στη διατήρηση ενός θερμότερου περιβάλλοντος για τον κινητήρα και τα εξαρτήματά του, διευκολύνοντας την εκκίνηση. Εάν είναι δυνατόν, αποθηκεύστε τη γεννήτρια σε ξηρό, προστατευμένο μέρος, μακριά από άμεση έκθεση σε σκληρές καιρικές συνθήκες.

θερμαντήρες μπλοκ

Η εγκατάσταση ενός θερμαντήρα μπλοκ μπορεί να βοηθήσει στη διατήρηση της ζεστής θερμοκρασίας του κινητήρα κατά τη διάρκεια του κρύου καιρού, μειώνοντας την καταπόνηση του κινητήρα κατά την εκκίνηση. Οι θερμαντήρες μπλοκ έχουν σχεδιαστεί για να θερμαίνουν το ψυκτικό υγρό, το οποίο με τη σειρά του θερμαίνει το μπλοκ του κινητήρα και το λάδι.

Συμπερασματικά, η λειτουργία της γεννήτριας σας σε χαμηλές θερμοκρασίες μπορεί να παρουσιάσει τις δικές της προκλήσεις. Κατανοώντας τους διάφορους λόγους για τους οποίους μια γεννήτρια μπορεί να δυσκολεύεται να ξεκινήσει σε χαμηλές θερμοκρασίες, όπως χαμηλά επίπεδα καυσίμου, χαμηλά επίπεδα λαδιού κινητήρα, την ανάγκη αλλαγής του ιξώδους λαδιού, ελαττωματικές μπαταρίες, φραγμένα εξαρτήματα και την ανάγκη ρύθμισης του τσοκ, μπορείτε να αντιμετωπίσετε αυτά τα προβλήματα και να διασφαλίσετε ότι η γεννήτρια σας λειτουργεί αποτελεσματικά.

Λαμβάνοντας αυτά τα πρόσθετα βήματα και λαμβάνοντας προληπτικά μέτρα στη συντήρηση της γεννήτριας, μπορείτε να αυξήσετε την πιθανότητα η γεννήτρια σας να ξεκινήσει και να λειτουργήσει ομαλά σε συνθήκες κρύου καιρού. Η BISON έχει συντάξει ένα εκτενές άρθρο με τίτλο « Πώς να προετοιμάσετε μια γεννήτρια για το χειμώνα » που καλύπτει όλα τα απαραίτητα βήματα και τις προφυλάξεις που πρέπει να λάβετε. Λαμβάνοντας προληπτικά μέτρα και ακολουθώντας αυτές τις οδηγίες για το χειμώνα, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι η γεννήτρια σας θα είναι έτοιμη να αντιμετωπίσει σκληρές χειμερινές συνθήκες και θα παρέχει μια αξιόπιστη πηγή ενέργειας όταν τη χρειάζεστε περισσότερο.

Μην αφήσετε, λοιπόν, το κρύο να καταστρέψει τη γεννήτρια σας. Αντίθετα, διατηρήστε την σε άριστη κατάσταση και να είστε έτοιμοι να αντιμετωπίσετε οποιαδήποτε κατάσταση προκύψει.