λειτουργούν γεννήτριες σε χαμηλές θερμοκρασίες

Η γεννήτρια θα αρχίσει να αντιμετωπίζει προβλήματα με την εκκίνηση μιας γεννήτριας σε κρύο καιρό, όταν οι θερμοκρασίες πέφτουν, ειδικά όταν πέφτουν κάτω από τους 40°F. Όταν ο κινητήρας και τα εξαρτήματά του είναι πολύ παγωμένα για να λειτουργήσουν σωστά, αυτό συμβαίνει. Υπάρχουν μερικές πιθανές αιτίες για αυτό, και γνωρίζοντας τις απαραίτητες διαδικασίες, αυτές μπορούν να αντιμετωπιστούν γρήγορα για να ανακουφιστούν οι ανησυχίες μας.

Λόγοι που ο κινητήρας δεν ξεκινά όταν λειτουργεί η γεννήτρια σε χαμηλή θερμοκρασία

Λόγω των ψυχρών εσωτερικών και παγωμένων εξωτερικών χώρων των κυλίνδρων, που εμποδίζουν την επαρκή εξάτμιση της βενζίνης που ρέει μέσα από αυτούς για αποτελεσματική καύση, δεν υπάρχει ανάφλεξη. Όταν συμβαίνουν αυτά τα πράγματα, εκτός από άλλα πράγματα όπως μια κρύα μπαταρία και παχύτερο ιξώδες λαδιού, έχετε μια νεκρή γεννήτρια στα χέρια σας.

Χαμηλό επίπεδο καυσίμου

Η πρώτη σας προτεραιότητα πρέπει να είναι να ελέγξετε τα καύσιμα σας. Ελέγξτε τη στάθμη καυσίμου στο ρεζερβουάρ και συμπληρώστε εάν χρειάζεται. Όσον αφορά τη γεννήτρια υγραερίου, όλες οι βαλβίδες και οι σωλήνες που συνδέουν τη δεξαμενή υγραερίου με τη γεννήτρια πρέπει να είναι ανοιχτές.

Οι στάθμες λαδιών κινητήρα είναι χαμηλές

Οι κινητήρες της γεννήτριας σας εξαρτώνται από λάδι. Είναι ακόμη σημαντικό να ελέγχετε τη στάθμη λαδιού με μια ράβδο στάθμης στάθμης στάθμης στάθμης λαδιού, ακόμη κι αν η πλειονότητα των γεννητριών διαθέτει αισθητήρα για να σας ειδοποιεί όταν τα επίπεδα λαδιού είναι χαμηλά. Εάν η στάθμη λαδιού σας είναι χαμηλή, ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή και συμπληρώστε το με το κατάλληλο είδος λαδιού.

αλλάξτε το ιξώδες του λαδιού κινητήρα

Δεδομένου ότι το λάδι τείνει να πήζει κατά τους ψυχρότερους μήνες, η εκκίνηση της γεννήτριας με στροφές του κινητήρα θα είναι πολύ δύσκολη. Θα είναι πιο δύσκολο να τραβήξετε το καλώδιο ανάκρουσης και μπορεί να δείτε ακόμη και τον αισθητήρα "Low Oil" να ενεργοποιείται. Ακόμα κι αν το λάδι στον κινητήρα σας μπορεί να μην είναι πραγματικά χαμηλό, το πάχος του λαδιού προκαλεί δυσλειτουργία του αισθητήρα και λειτουργεί σαν να μην υπάρχει καθόλου λάδι, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να σβήνει μόνος του.

Ελαττωματική μπαταρία

Παρόμοια με το αυτοκίνητό σας, μια νεκρή μπαταρία ή ελαττωματικές συνδέσεις μπορεί να ευθύνονται εάν η γεννήτρια σας δεν ξεκινήσει. Δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε μια πρίζα DC 12 volt για να φορτίσετε την μπαταρία ή να της δώσετε μια γρήγορη εκκίνηση με την μπαταρία του αυτοκινήτου σας.

Βουλωμένο

Όταν φτάσετε σε αυτό το στάδιο και ο κινητήρας εξακολουθεί να μην ξεκινά, το μπουζί μπορεί να είναι βρώμικο. Το καρμπυρατέρ μπορεί να είναι βουλωμένο με παλιά βενζίνη, καθιστώντας αδύνατο το φρέσκο ​​καύσιμο να ξεκινήσει τη διαδικασία καύσης. Φυσικά, η βαλβίδα καυσίμου είναι μάλλον βουλωμένη. Βεβαιωθείτε ότι οι βαλβίδες εκτόνωσης καυσίμου και υποπίεσης είναι ανοιχτές πάνω από τη δεξαμενή καυσίμου της γεννήτριας.

ρυθμίστε το τσοκ

Οι εργοστασιακές ρυθμίσεις συνήθως ρυθμίζουν το τσοκ να λειτουργεί σε μεγάλο εύρος θερμοκρασιών, αλλά το υπερβολικό κρύο ή ζέστη μπορεί να υπερβεί τις αρχικές ρυθμίσεις. Αν το κάνετε αυτό χειροκίνητα, το τσοκ θα παραμείνει ανοιχτό για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, δίνοντας στον κινητήρα το καύσιμο που χρειάζεται για να αναποδογυρίσει και να ξεκινήσει.

Μονώστε τη γεννήτρια

Για να βοηθήσετε στην προστασία της γεννήτριας από ακραίες χαμηλές θερμοκρασίες, σκεφτείτε να χρησιμοποιήσετε μια μονωτική κουβέρτα ή περίβλημα ειδικά σχεδιασμένο για γεννήτριες. Αυτό θα βοηθήσει στη διατήρηση ενός πιο ζεστού περιβάλλοντος για τον κινητήρα και τα εξαρτήματά του, διευκολύνοντας την εκκίνηση. Εάν είναι δυνατόν, αποθηκεύστε τη γεννήτρια σας σε στεγνό, προστατευμένο μέρος μακριά από άμεση έκθεση σε αντίξοες καιρικές συνθήκες.

θερμαντήρες μπλοκ

Η εγκατάσταση ενός θερμαντήρα μπλοκ μπορεί να βοηθήσει να κρατήσει τον κινητήρα ζεστό κατά τη διάρκεια του κρύου καιρού, μειώνοντας την καταπόνηση του κινητήρα κατά την εκκίνηση. Οι θερμαντήρες μπλοκ έχουν σχεδιαστεί για να θερμαίνουν το ψυκτικό υγρό, το οποίο με τη σειρά του θερμαίνει το μπλοκ κινητήρα και το λάδι.

Συμπερασματικά, η λειτουργία της γεννήτριας σας σε χαμηλές θερμοκρασίες μπορεί να παρουσιάσει τις δικές της προκλήσεις. Κατανοώντας τους διάφορους λόγους για τους οποίους μια γεννήτρια μπορεί να δυσκολεύεται να ξεκινήσει σε χαμηλές θερμοκρασίες, όπως χαμηλά επίπεδα καυσίμου, χαμηλά επίπεδα λαδιού κινητήρα, ανάγκη αλλαγής ιξώδους λαδιού, ελαττωματικές μπαταρίες, βουλωμένα εξαρτήματα και την ανάγκη ρύθμισης του τσοκ, μπορείτε αντιμετωπίστε αυτά τα ζητήματα και βεβαιωθείτε ότι η γεννήτριά σας λειτουργεί αποτελεσματικά.

Λαμβάνοντας αυτά τα πρόσθετα βήματα και λαμβάνοντας προληπτικά τη συντήρηση της γεννήτριας, μπορείτε να αυξήσετε την πιθανότητα η γεννήτρια σας να ξεκινήσει και να λειτουργεί ομαλά κατά τις κρύες καιρικές συνθήκες. Η BISON έχει δημιουργήσει ένα σε βάθος άρθρο σχετικά με το " Πώς να χειμωνιάσετε μια γεννήτρια " που καλύπτει όλα τα απαραίτητα βήματα και προφυλάξεις που πρέπει να λάβετε. Με το να είστε προληπτικοί και να ακολουθήσετε αυτές τις οδηγίες για τη χειμερινή χρήση, μπορείτε να είστε βέβαιοι ότι η γεννήτρια σας θα είναι έτοιμη να αντιμετωπίσει τις σκληρές χειμερινές συνθήκες και θα παρέχει μια αξιόπιστη πηγή ενέργειας όταν τη χρειάζεστε περισσότερο.

Επομένως, μην αφήσετε τον κρύο καιρό να επηρεάσει τη γεννήτρια σας. Αντίθετα, διατηρήστε το σε άριστη φόρμα και να είστε έτοιμοι να αντιμετωπίσετε οποιαδήποτε κατάσταση έρθει στο δρόμο σας.