Πώς να αλλάξετε σχοινί γεννήτριας;

Πώς να αλλάξετε σχοινί γεννήτριας;

Ένα σχοινί γεννήτριας είναι ένα σχοινί εκκίνησης που χρησιμοποιείται ειδικά για την εκκίνηση γεννητριών. Αλλά μερικές φορές η γεννήτρια δεν μπορεί να ξεκινήσει λόγω ελαττωματικού σχοινιού. Η γεννήτρια σας δεν θα ξεκινήσει μέχρι να την σηκώσετε από το έδαφος.

Αυτό μπορεί να οφείλεται σε ένα υπερβολικά άκαμπτο σχοινί γεννήτριας που προκαλείται από φθαρμένα σχοινιά, κολλημένα έμβολα, κατεστραμμένους κινητήρες ή υδραυλικά κλειδωμένους κινητήρες. Η πιο κοινή αιτία ακαμψίας του σχοινιού είναι ένα φθαρμένο σχοινί εκκίνησης, το οποίο μπορεί να λυθεί ανοίγοντας το συγκρότημα εκκίνησης ανάκρουσης και αντικαθιστώντας το ως σύνολο.

Πολλοί άλλοι παράγοντες μπορούν να σκληρύνουν το σχοινί της γεννήτριας. Αλλά κάθε σφάλμα μπορεί να λυθεί με μερικές απλές μεθόδους και κόλπα που θα μοιραστούμε μαζί σας σε αυτό το άρθρο. Για να μάθετε πώς να αλλάξετε τα σχοινιά της γεννήτριας, δείτε τις παρακάτω λεπτομέρειες.

Πώς λειτουργεί ένα σχοινί γεννήτριας;

Είναι καλύτερο να κατανοήσετε πώς λειτουργεί πριν προσπαθήσετε να το διορθώσετε. Γι' αυτό θα εξηγήσουμε εν συντομία πώς το σχοινί εκκίνησης ενεργοποιεί τη γεννήτρια, την οποία μπορείτε να χρησιμοποιήσετε χωρίς να καταστρέψετε τη γεννήτρια και τα εξαρτήματα της μίζας ανάκρουσης.

Τα περισσότερα σχοινιά γεννήτριας, γνωστά και ως συστήματα εκκίνησης ή συστήματα εκκίνησης, αποτελούνται από ένα μόνο σχοινί με μια λαβή συνδεδεμένη στο ένα άκρο. Το ένα άκρο του σχοινιού, απέναντι από το πηνίο της λαβής στο καρούλι, συγκρατείται από την τάση που παρέχεται από το άλλο καρούλι στο οποίο είναι στερεωμένο το ελατήριο.

Αυτά τα διασυνδεδεμένα καρούλια, γνωστά και ως συγκροτήματα τροχών, έχουν το ένα άκρο συνδεδεμένο με τον στροφαλοφόρο άξονα με μηχανισμό καστάνιας, γνωστό και ως συμπλέκτης σφονδύλου.

Τραβώντας τη λαβή που είναι προσαρτημένη στο σχοινί της μίζας, θα λύσετε το σχοινί και στη συνέχεια θα δημιουργήσετε ένταση το ελατήριο όταν δεσμεύετε τον συμπλέκτη όταν περιστρέφετε ή περιστρέφετε τον στροφαλοφόρο άξονα για να εκκινήσετε τον κινητήρα.

Όταν αφήσετε τη λαβή, το καρούλι που περιέχει το ελατήριο θα απελευθερώσει την τάση. Θα οπισθοχωρήσει επίσης το σχοινί, καθιστώντας το έτοιμο για άλλη μια προσπάθεια εκκίνησης.

Ένα καλό γεγονός για το σχοινί είναι ότι δεν είναι απευθείας συνδεδεμένο με τον στροφαλοφόρο άξονα. Όταν ξεκινάτε τον κινητήρα, ο στροφαλοφόρος άξονας θα συνεχίσει να περιστρέφεται ανακρούοντας βίαια το σχοινί, προκαλώντας ζημιά ή τραυματισμό στο άλλο συνδετικό άκρο.

Το παλιό σχοινί ήταν φτιαγμένο από ένα σχοινί με μια λαβή συνδεδεμένη στο ένα άκρο και τυλιγμένο γύρω από ένα οδοντωτό καρούλι που ήταν συνδεδεμένο απευθείας στον στροφαλοφόρο άξονα. Κάθε φορά που τραβάτε το σχοινί, θα ξεκολλάει από τον κύλινδρο και ο στροφαλοφόρος άξονας θα συνεχίσει να περιστρέφεται.

Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά από αυτό, θα χρειαστεί να γυρίσετε τον τροχό με τη βοήθεια του κορδονιού της μίζας και να τον τραβήξετε ξανά.

Πιθανοί λόγοι για τους οποίους το σχοινί της γεννήτριας δεν λειτουργεί σωστά

Τώρα που πιθανότατα γνωρίζετε πώς λειτουργούν τα σχοινιά γεννήτριας, θα είναι ευκολότερο να κατανοήσετε τα πραγματικά πιθανά προβλήματα και τις ακριβείς λύσεις τους.

α) Χαλασμένος σφόνδυλος

Αντικαθιστώντας ένα σπασμένο ή και σπασμένο σφόνδυλο, μπορείτε να διορθώσετε το πρόβλημα. Εάν πιστεύετε ότι δεν είστε ικανοί στους κινητήρες, τότε καλύτερα να ζητήσετε βοήθεια από έναν ειδικό.

Για να το κάνετε αυτό σωστά, πρέπει να αφαιρέσετε το συγκρότημα εκκίνησης ανάκρουσης, το δίσκο ανεμιστήρα και το κύπελλο εκκίνησης.

Με την αφαίρεση του συγκροτήματος εκκίνησης ανάκρουσης, ο σφόνδυλος που είναι συνδεδεμένος στον στροφαλοφόρο άξονα θα είναι πλήρως ορατός.

Εξετάζοντας ολόκληρο τον μηχανισμό για τυχόν ζημιές ή ρωγμές, θα καταλάβετε γιατί δεν περιστρέφεται.

Εάν εντοπίσετε κάποια ζημιά, μπορείτε εύκολα να αντικαταστήσετε το σφόνδυλο και τα κλειδιά του.

β) Ο κινητήρας είναι υδροκλείδωμα

Ένα πρόβλημα θα μπορούσε να είναι ο υδροκλείδωτος κινητήρας. Μια πιθανή λύση θα ήταν να αφαιρέσετε το μπουζί και να τραβάτε επαναλαμβανόμενα το καλώδιο.

Στη συνέχεια καθαρίστε το θάλαμο και αλλάξτε το λάδι.

Ένα υδραυλικό κλείδωμα εμφανίζεται όταν το υγρό βρίσκεται πάνω από το έμβολο στον θάλαμο καύσης μιας μηχανής γεννήτριας. Το υγρό μπορεί να είναι νερό, οποιοδήποτε ψυκτικό υγρό, αέριο ή λάδι.

Δεδομένου ότι το έμβολο έχει σχεδιαστεί ειδικά για να συμπιέζει το αέριο και όχι το υγρό, οποιαδήποτε προσπάθεια χρήσης του για διαφορετικό σκοπό θα το καταστρέψει.

Μια άλλη αιτία μπορεί να είναι ένα ελαττωματικό καρμπυρατέρ ή όταν το αέριο εισέρχεται από το μπολ και διαρρέει πίσω στον θάλαμο καύσης από την πλευρά του φίλτρου αέρα.

Η αποθήκευση της γεννήτριας σε μια ανώμαλη επιφάνεια μπορεί επίσης να δημιουργήσει αυτό το πρόβλημα.

Εναλλακτικά, αυτή η πιθανότητα θα μπορούσε επίσης να προκύψει εάν η δυνατή βροχή προκαλούσε διαρροή της γεννήτριας.

γ) Το έμβολο κατασχέθηκε

Για να το διορθώσετε αυτό, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι έχετε τη σωστή ποσότητα λαδιού στο θάλαμο καύσης μέσω των οπών του μπουζί  .

Δεδομένου ότι δεν υπάρχει διαρροή λαδιού-νερού στο θάλαμο καύσης, το έμβολο μπορεί να κολλήσει και να σκουριάσει.

Η ποιότητα και η ποσότητα του λαδιού στη γεννήτρια πρέπει να ελεγχθούν για να διορθωθεί το πρόβλημα.

δ) Αστοχία ελατηρίου ανάκρουσης

Το ελατήριο ανάκρουσης είναι υπεύθυνο για την απόσυρση του καλωδίου πίσω στη μίζα μετά το τράβηγμα του καλωδίου κατά τη φάση εκκίνησης της γεννήτριας. Αυτό επιτρέπει στον εκκινητή ανάκρουσης να χρησιμοποιείται ξανά και ξανά.

Εάν αυτό το ελατήριο δεν λειτουργήσει λόγω φθοράς ή απώλειας τάσης, μπορεί να πιάσει και να σπάσει για να σταματήσει το καλώδιο έλξης ή το καλώδιο της γεννήτριας να ανασύρει τη μίζα.

Εάν το πρόβλημα είναι άμεσο, η αιτία μπορεί να είναι ένα μπλοκαρισμένο ελατήριο ανάκρουσης ή να βγαίνει από την τροχαλία. Εάν το πρόβλημα είναι εμφανές για μεγάλο χρονικό διάστημα και το σχοινί βρίσκεται έξω από την πλήμνη της τροχαλίας, η αιτία μπορεί να είναι η απώλεια τάσης στο ελατήριο ανάκρουσης.

Πώς να αλλάξετε σχοινί γεννήτριας (Εύκολα βήματα)

Πώς να αλλάξετε σχοινί γεννήτριας (Εύκολα βήματα)

Εδώ είναι τα αναλυτικά βήματα:

1. Αφαιρέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν το κάλυμμα.

2. Αφαιρέστε το παλιό σχοινί από τη λαβή και το κάλυμμα. Μπορεί να χρειαστείτε ένα κατσαβίδι με επίπεδη λεπίδα για να κολλήσετε στη λαβή για να το ξεκολλήσετε και, στη συνέχεια, μπορείτε να τραβήξετε το καλώδιο προς τα έξω.

3. Τώρα αντιστοιχίστε το παλιό σχοινί με το νέο. Ένα κόλπο είναι να λιώσετε τα άκρα του νέου σχοινιού και να τα κάνετε λεία επειδή το σχοινί σύντηξης μπορεί να αποτρέψει τη φθορά του.

4. Τώρα, πιάστε το νέο σας σχοινί, δέστε έναν κόμπο στην άκρη και τραβήξτε το προς τα πάνω για να βεβαιωθείτε ότι είναι πραγματικά σφιχτό.

5. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να πιάσετε το άκρο του σχοινιού χωρίς κόμπους και να πιάσετε το συγκρότημα ανάκρουσης. Τώρα πρέπει να περάσεις το σχοινί μέσα από αυτό και να τραβήξεις το σχοινί μέχρι ο κόμπος να φτάσει στο καρούλι.

6. Στη συνέχεια, εισάγετε το άκρο του σχοινιού χωρίς κόμπους μέσα από την οπή ανάκρουσης.

7. Τώρα, το μόνο που χρειάζεστε είναι η λαβή. Απλώς περάστε το κορδόνι από τη λαβή και δέστε έναν κόμπο όπως πριν. Εισάγετε τον κόμπο στην τρύπα στο κάλυμμα της λαβής.

8. Τέλος, το μόνο που χρειάζεται είναι να σφίξετε το ελατήριο στο καρούλι για να επανέλθει ο σπάγκος μέσα. Πιάστε την ανάκρουση στο χέρι σας και κάντε τέσσερις στροφές αριστερόστροφα, φροντίστε να γυρίσετε το καρούλι καθώς το κάνετε αυτό και μετρήστε πού ανοίγετε το σχοινί από το πηνίο. Για να βεβαιωθείτε ότι το σχοινί βρίσκεται στον κύλινδρο, πρέπει να το κρατήσετε. Μόλις γίνει, είναι απλό να επιστρέψετε το σχοινί στην ανάκρουση.

9. Πριν εγκαταστήσετε τη μονάδα ανάκρουσης, ψεκάζοντας λίγο υγρό κλειδί πάνω της είναι καλή ιδέα να λιπάνετε όλα τα κινούμενα μέρη της μονάδας ανάκρουσης.

10. Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα και τοποθετήστε τα μπουλόνια.

Αφού κάνετε όλα τα παραπάνω βήματα, είναι καλύτερο να δοκιμάσετε να ξεκινήσετε τον κινητήρα έξω για να ελέγξετε εάν το σχοινί λειτουργεί σωστά.

Συχνές ερωτήσεις

1) Τι κάνει τα σχοινιά της γεννήτριας να είναι άκαμπτα;

Τα άκαμπτα σχοινιά εκκίνησης στις γεννήτριες μπορεί να προκληθούν από κινητήρες που κλειδώνουν με νερό, ξεφτισμένα σχοινιά, κολλημένα έμβολα ή κατεστραμμένους σφόνδυλους. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ένα φθαρμένο σχοινί εκκίνησης είναι συνήθως η αιτία της ακαμψίας του σχοινιού, το οποίο μπορείτε να διορθώσετε ανοίγοντας το συγκρότημα εκκίνησης ανάκρουσης και αντικαθιστώντας το εντελώς.

2) Τι σημαίνει όταν μια εκκίνηση έλξης είναι δύσκολο να τραβήξει;

Το πρόβλημα μπορεί να είναι στον ίδιο τον εκκινητή ανάκρουσης. Μια μπερδεμένη θηλιά ή ένα σπασμένο ελατήριο μπορεί να είναι το πρόβλημα. Σε πολλές περιπτώσεις, οι εκκινητές ανάκρουσης αντικαθίστανται εύκολα ως ένα μόνο εξάρτημα. Μην επιχειρήσετε να αποσυναρμολογήσετε τη μίζα.

3) Πώς λειτουργεί το κορδόνι έλξης;

Όταν τραβάτε το σχοινί, ο σφόνδυλος περιστρέφεται, περιστρέφοντας τον στροφαλοφόρο άξονα και μετακινώντας το έμβολο. Η μαγνητική σύζευξη στον σφόνδυλο προκαλεί την ανάφλεξη του μπουζί καθώς κινείται το έμβολο.

4) Γιατί δεν μπορώ να τραβήξω το σχοινί στο χλοοκοπτικό μου;

Ακούγεται απλό. Κάτι μπορεί να έχει κολλήσει στο κατάστρωμα, πράγμα που σημαίνει ότι οι λεπίδες του χλοοκοπτικού δεν θα γυρίζουν. Εάν η λεπίδα σας είναι βιδωμένη στον στροφαλοφόρο άξονα και η λεπίδα είναι σφηνωμένη, το καλώδιο έλξης δεν θα τραβήξει. Ένας βράχος, ένα ραβδί ή ένας εύκαμπτος σωλήνας κήπου μπορεί να είναι η αιτία.

5) Τι μέγεθος καλωδίου εκκίνησης χρειάζομαι;

Για τις πιο συνηθισμένες εφαρμογές, χρησιμοποιήστε καλώδιο με αριθμό 5 (5/32 ίντσες), 5½ (11/64 ίντσες) ή 6 (3/16 ίντσες). Συνήθως, το σχοινί μεγέθους 5½ χρησιμοποιείται για χλοοκοπτικά και εκκινητές φυσητήρων χιονιού.

6) Πώς να μετρήσετε το σχοινί εκκίνησης;

Τραβήξτε το σχοινί σας και μετρήστε το με ένα παχύμετρο κοντά στον κάτω κόμπο. Μετρήστε μερικά σημεία γύρω και κατά μέσο όρο τις μετρήσεις. θα πρέπει να είσαι αρκετά κοντά.

Σύναψη

Σε αυτήν την ανάρτηση λοιπόν, μάθατε πώς να αλλάξετε το σχοινί της γεννήτριας. Εάν εξακολουθείτε να έχετε ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε με την ομάδα επαγγελματιών μας στο BISON .

Αν ψάχνετε να αγοράσετε γεννήτριες χύμα, καλέστε μας στο (+86) 13625767514 ή επικοινωνήστε μαζί μας online.