ΔΕΥ - ΠΑΡ 8 π.μ. - 5 μ.μ.
(86) 159 6789 0123
26-10-2022
Πίνακας περιεχομένων
Πώς να αλλάξετε το σχοινί της γεννήτριας;
Ένα σχοινί γεννήτριας είναι ένα σχοινί εκκίνησης που χρησιμοποιείται ειδικά για την εκκίνηση γεννητριών. Αλλά μερικές φορές η γεννήτρια δεν μπορεί να ξεκινήσει λόγω ελαττωματικού σχοινιού. Η γεννήτρια σας δεν θα ξεκινήσει μέχρι να την σηκώσετε από το έδαφος.
Αυτό μπορεί να οφείλεται σε υπερβολικά άκαμπτο σχοινί γεννήτριας που προκαλείται από φθαρμένα σχοινιά, κολλημένα έμβολα, κατεστραμμένους κινητήρες ή υδραυλικά κλειδωμένους κινητήρες. Η πιο συνηθισμένη αιτία ακαμψίας του σχοινιού είναι ένα φθαρμένο σχοινί εκκίνησης, το οποίο μπορεί να λυθεί ανοίγοντας το συγκρότημα εκκίνησης ανάκρουσης και αντικαθιστώντας το ολόκληρο.
Πολλοί άλλοι παράγοντες μπορούν να σκληρύνουν το σχοινί της γεννήτριας. Αλλά κάθε πρόβλημα μπορεί να λυθεί με μερικές απλές μεθόδους και κόλπα που θα μοιραστούμε μαζί σας σε αυτό το άρθρο. Για να μάθετε πώς να αλλάζετε σχοινιά γεννήτριας, δείτε τις λεπτομέρειες παρακάτω.
Είναι καλύτερο να κατανοήσετε πώς λειτουργεί πριν προσπαθήσετε να το επισκευάσετε. Γι' αυτό θα εξηγήσουμε εν συντομία πώς το σχοινί εκκίνησης ενεργοποιεί τη γεννήτρια, την οποία μπορείτε να χρησιμοποιήσετε χωρίς να καταστρέψετε τη γεννήτρια και τα εξαρτήματα της ανάκρουσης της μίζας.
Τα περισσότερα σχοινιά γεννήτριας, γνωστά και ως συστήματα εκκίνησης με έλξη ή συστήματα εκκίνησης με μανιβέλα, αποτελούνται από ένα μόνο σχοινί με μια λαβή προσαρτημένη στο ένα άκρο. Το ένα άκρο του σχοινιού, απέναντι από το πηνίο λαβής στο καρούλι, συγκρατείται από την τάση που παρέχεται από το άλλο καρούλι στο οποίο είναι προσαρτημένο το ελατήριο.
Αυτά τα διασυνδεδεμένα καρούλια, γνωστά και ως συγκροτήματα καρουλιών, έχουν το ένα άκρο συνδεδεμένο με τον στροφαλοφόρο άξονα μέσω ενός μηχανισμού καστάνιας, γνωστού και ως συμπλέκτης σφονδύλου.
Τραβώντας τη λαβή που είναι προσαρτημένη στο σχοινί εκκίνησης, θα λύσετε το σχοινί και στη συνέχεια θα δημιουργήσετε τάση στο ελατήριο όταν εμπλέξετε τον συμπλέκτη όταν περιστρέφετε ή γυρίζετε τον στροφαλοφόρο άξονα για να ξεκινήσετε τον κινητήρα.
Όταν αφήσετε τη λαβή, ο κύλινδρος που περιέχει το ελατήριο θα χαλαρώσει την τάση. Επίσης, θα επαναφέρει το σχοινί, καθιστώντας το έτοιμο για μια ακόμη προσπάθεια εκκίνησης.
Ένα καλό στοιχείο σχετικά με το σχοινί είναι ότι δεν είναι απευθείας συνδεδεμένο με τον στροφαλοφόρο άξονα. Όταν ξεκινάτε τον κινητήρα, ο στροφαλοφόρος άξονας θα συνεχίσει να περιστρέφεται τραβώντας βίαια το σχοινί, προκαλώντας ζημιά ή τραυματισμό στο άλλο άκρο σύνδεσης.
Το παλιό σχοινί ήταν φτιαγμένο από ένα σχοινί με μια λαβή προσαρτημένη στο ένα άκρο και τυλιγμένο γύρω από μια οδοντωτή μπομπίνα που ήταν προσαρτημένη απευθείας στον στροφαλοφόρο άξονα. Κάθε φορά που τραβάτε το σχοινί, αυτό θα βγαίνει από την μπομπίνα και ο στροφαλοφόρος άξονας θα συνεχίζει να περιστρέφεται.
Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει από αυτό, θα χρειαστεί να τυλίξετε τον τροχό με τη βοήθεια του κορδονιού εκκίνησης και να τον τραβήξετε ξανά.
Τώρα που πιθανώς γνωρίζετε πώς λειτουργούν τα σχοινιά των γεννητριών, θα είναι πιο εύκολο να κατανοήσετε τα πραγματικά πιθανά προβλήματα και τις ακριβείς λύσεις τους.
Αντικαθιστώντας έναν σπασμένο ή ακόμα και σπασμένο σφόνδυλο, μπορείτε να διορθώσετε το πρόβλημα. Εάν δεν πιστεύετε ότι είστε ικανοί με τους κινητήρες, τότε καλύτερα να ζητήσετε επαγγελματική βοήθεια.
Για να το κάνετε αυτό σωστά, πρέπει να αφαιρέσετε το συγκρότημα εκκίνησης ανάκρουσης, τον δίσκο ανεμιστήρα και το κύπελλο εκκίνησης.
Με την αφαίρεση του συγκροτήματος εκκίνησης ανάκρουσης, ο σφόνδυλος που είναι συνδεδεμένος στον στροφαλοφόρο άξονα θα είναι πλήρως ορατός.
Εξετάζοντας ολόκληρο τον μηχανισμό για τυχόν ζημιές ή ρωγμές, θα καταλάβετε γιατί δεν περιστρέφεται.
Εάν εντοπίσετε οποιαδήποτε ζημιά, μπορείτε εύκολα να αντικαταστήσετε το σφόνδυλο και τα κλειδιά του.
Ένα πρόβλημα θα μπορούσε να είναι ο υδροκλειδωμένος κινητήρας. Μια πιθανή λύση θα ήταν να αφαιρέσετε το μπουζί και να τραβήξετε επανειλημμένα το κορδόνι.
Στη συνέχεια, καθαρίστε τον θάλαμο και αλλάξτε το λάδι.
Ένα υδραυλικό κλείδωμα συμβαίνει όταν υπάρχει υγρό στην κορυφή του εμβόλου στον θάλαμο καύσης μιας γεννήτριας. Το υγρό μπορεί να είναι νερό, οποιοδήποτε ψυκτικό μέσο, αέριο ή λάδι.
Δεδομένου ότι το έμβολο έχει σχεδιαστεί ειδικά για να συμπιέζει το αέριο και όχι το υγρό, οποιαδήποτε προσπάθεια χρήσης του για διαφορετικό σκοπό θα το καταστρέψει.
Μια άλλη αιτία θα μπορούσε να είναι ένα ελαττωματικό καρμπυρατέρ ή όταν το αέριο διαρρέει από το μπολ και επιστρέφει στον θάλαμο καύσης από την πλευρά του φίλτρου αέρα.
Η αποθήκευση της γεννήτριας σε ανώμαλη επιφάνεια μπορεί επίσης να δημιουργήσει αυτό το πρόβλημα.
Εναλλακτικά, αυτή η πιθανότητα θα μπορούσε επίσης να προκύψει εάν η έντονη βροχόπτωση προκαλούσε διαρροή στη γεννήτρια.
Για να το διορθώσετε αυτό, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι έχετε τη σωστή ποσότητα λαδιού στον θάλαμο καύσης μέσω των οπών των μπουζί .
Δεδομένου ότι δεν υπάρχει διαρροή λαδιού-νερού στον θάλαμο καύσης, το έμβολο μπορεί να κολλήσει και να σκουριάσει.
Η ποιότητα και η ποσότητα λαδιού στη γεννήτρια πρέπει να ελεγχθούν για να διορθωθεί το πρόβλημα.
Το ελατήριο επαναφοράς είναι υπεύθυνο για την επαναφορά του καλωδίου πίσω στη μίζα αφού τραβηχτεί το καλώδιο κατά τη φάση εκκίνησης της γεννήτριας. Αυτό επιτρέπει τη χρήση του εκκινητή επαναφοράς ξανά και ξανά.
Εάν αυτό το ελατήριο δεν λειτουργήσει λόγω φθοράς ή απώλειας τάσης, μπορεί να μπλοκάρει και να σπάσει, εμποδίζοντας το καλώδιο έλξης ή το καλώδιο της γεννήτριας να τραβήξει τη μίζα.
Εάν το πρόβλημα είναι άμεσο, η αιτία μπορεί να είναι ένα μπλοκαρισμένο ελατήριο επαναφοράς ή η αποκόλληση της τροχαλίας. Εάν το πρόβλημα είναι εμφανές για μεγάλο χρονικό διάστημα και το σχοινί βρίσκεται εκτός της πλήμνης της τροχαλίας, η αιτία μπορεί να είναι η απώλεια τάσης στο ελατήριο επαναφοράς.
Πώς να αλλάξετε το σχοινί της γεννήτριας (εύκολα βήματα)
Ακολουθούν τα λεπτομερή βήματα:
1. Αφαιρέστε τις βίδες που ασφαλίζουν το κάλυμμα.
2. Αφαιρέστε το παλιό σχοινί από τη λαβή και το κάλυμμα. Μπορεί να χρειαστείτε ένα κατσαβίδι με επίπεδη μύτη για να το βάλετε στη λαβή και να το βγάλετε και στη συνέχεια μπορείτε να τραβήξετε το σχοινί έξω.
3. Τώρα ταιριάξτε το παλιό σχοινί με το καινούργιο. Ένα κόλπο είναι να λιώσετε τα άκρα του νέου σχοινιού και να τα κάνετε λεία, επειδή το σχοινί σύντηξης μπορεί να αποτρέψει τη φθορά του.
4. Τώρα, πάρτε το νέο σας σχοινί, δέστε έναν κόμπο στην άκρη και τραβήξτε το προς τα πάνω για να βεβαιωθείτε ότι είναι πολύ σφιχτό.
5. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να πιάσετε την άκρη του σχοινιού χωρίς κόμπους και το σύστημα ανάκρουσης. Τώρα πρέπει να περάσετε το σχοινί μέσα από αυτό και να τραβήξετε το σχοινί μέχρι ο κόμπος να φτάσει στην μπομπίνα.
6. Στη συνέχεια, περάστε το ελεύθερο άκρο του σχοινιού μέσα από την οπή ανάκρουσης.
7. Τώρα, το μόνο που χρειάζεστε είναι η λαβή. Απλώς περάστε το σπάγκο μέσα από τη λαβή και δέστε έναν κόμπο όπως πριν. Εισάγετε τον κόμπο στην τρύπα στο κάλυμμα της λαβής.
8. Τέλος, χρειάζεται μόνο να σφίξετε το ελατήριο στο καρούλι, ώστε το σπάγκο να επιστρέψει μέσα. Πιάστε την ανάκρουση στο χέρι σας και κάντε τέσσερις στροφές αριστερόστροφα. Φροντίστε να γυρίζετε την μπομπίνα καθώς το κάνετε αυτό και να μετράτε πού ανοίγετε το σχοινί από το πηνίο. Για να βεβαιωθείτε ότι το σχοινί βρίσκεται μέσα στον μηχανισμό, πρέπει να το κρατάτε. Μόλις βρεθεί, είναι εύκολο να επιστρέψετε το σχοινί στην ανάκρουση.
9. Πριν εγκαταστήσετε τη μονάδα ανάκρουσης, καλό είναι να ψεκάσετε λίγο υγρό κλειδί πάνω της για να λιπάνετε όλα τα κινούμενα μέρη της.
10. Επανατοποθετήστε το κάλυμμα και τοποθετήστε τα μπουλόνια.
Αφού κάνετε όλα τα παραπάνω βήματα, είναι καλύτερο να δοκιμάσετε να ξεκινήσετε τον κινητήρα σε εξωτερικό χώρο για να ελέγξετε αν το σχοινί λειτουργεί σωστά.
Τα άκαμπτα σχοινιά εκκίνησης στις γεννήτριες μπορεί να προκληθούν από κινητήρες που έχουν μπλοκάρει στο νερό, φθαρμένα σχοινιά, κολλημένα έμβολα ή κατεστραμμένους σφόνδυλους. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ένα φθαρμένο σχοινί εκκίνησης είναι συνήθως η αιτία της ακαμψίας του σχοινιού, την οποία μπορείτε να διορθώσετε ανοίγοντας το συγκρότημα εκκίνησης και αντικαθιστώντας το εντελώς.
Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται στον ίδιο τον εκκινητή. Μια μπερδεμένη θηλιά ή ένα σπασμένο ελατήριο θα μπορούσε να είναι το πρόβλημα. Σε πολλές περιπτώσεις, οι εκκινητές αντικαθίστανται εύκολα ως ένα μόνο εξάρτημα. Μην επιχειρήσετε να αποσυναρμολογήσετε τον εκκινητή.
Όταν τραβάτε το σχοινί, ο σφόνδυλος περιστρέφεται, περιστρέφοντας τον στροφαλοφόρο άξονα και κινώντας το έμβολο. Η μαγνητική σύζευξη στον σφόνδυλο προκαλεί την πυροδότηση του μπουζί καθώς κινείται το έμβολο.
Ακούγεται απλό. Κάτι μπορεί να έχει κολλήσει στο δάπεδο, πράγμα που σημαίνει ότι οι λεπίδες του χλοοκοπτικού δεν θα περιστρέφονται. Εάν η λεπίδα σας είναι βιδωμένη στον στροφαλοφόρο άξονα και η λεπίδα είναι σφηνωμένη, το κορδόνι έλξης δεν θα τραβηχτεί. Μια πέτρα, ένα ξύλο ή ένας εύκαμπτος σωλήνας κήπου θα μπορούσε να είναι η αιτία.
Για τις πιο συνηθισμένες εφαρμογές, χρησιμοποιήστε σύρμα με αριθμό 5 (5/32 ίντσας), 5½ (11/64 ίντσας) ή 6 (3/16 ίντσας). Συνήθως, χρησιμοποιείται σχοινί μεγέθους 5½ για χλοοκοπτικά και εκκινητές εκχιονιστικών.
Τραβήξτε το σχοινί σας και μετρήστε το με ένα παχύμετρο κοντά στον κάτω κόμπο. Μετρήστε μερικά σημεία γύρω και υπολογίστε τον μέσο όρο των μετρήσεων. Θα πρέπει να είστε αρκετά κοντά.
Σε αυτήν την ανάρτηση, λοιπόν, μάθατε πώς να αλλάξετε το σχοινί της γεννήτριας. Εάν εξακολουθείτε να έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε με την ομάδα επαγγελματιών μας στην BISON .
Αν θέλετε να αγοράσετε γεννήτριες χονδρικής, καλέστε μας στο (+86) 15967890123 ή επικοινωνήστε μαζί μας ηλεκτρονικά.
σχετικό ιστολόγιο
Αποκτήστε κάθε είδους γνώση από επαγγελματικό εργοστάσιο της Κίνας
Μήπως η γεννήτρια σας λειτουργεί για λίγα δευτερόλεπτα και μετά σταματάει; Μην ανησυχείτε, σας καλύπτουμε. Διαβάστε αυτήν την ανάρτηση για να μάθετε τους λόγους και πώς να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα.
Λοιπόν, τι προκαλεί χαμηλή τάση γεννήτριας; Πώς μπορείτε να τις αναγνωρίσετε; Θα καλύψουμε όλες αυτές τις αιτίες παρακάτω για να σας βοηθήσουμε να χρησιμοποιήσετε μια γεννήτρια που λειτουργεί σωστά.
Το BISON θα εμβαθύνει στη σκοπιμότητα χρήσης γεννήτριας για τη φόρτιση ενός ηλεκτρικού οχήματος, συζητώντας τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα. Θα εξετάσουμε επίσης...
σχετικό προϊόν
Αναφέρετε προϊόντα υψηλής ποιότητας από επαγγελματικό εργοστάσιο στην Κίνα