ΔΕΥ - ΠΑΡ 8 π.μ. - 5 μ.μ.
(86) 159 6789 0123
| Ελάχιστη παραγγελία | 20 τεμάχια |
| Πληρωμές | Πιστωτική κάρτα, Μεταφορικός λογαριασμός, O/A, D/A, D/P |
| Διανομή | Εντός 15 ημερών |
| Προσαρμογή | Διαθέσιμος |
Ο βενζινοκινητήρας BISON 390cc 188F μπορεί να ανταπεξέλθει στις δοκιμασίες διαφόρων σκληρών περιβαλλόντων. Οι βενζινοκινητήρες είναι εύκολοι στη συντήρηση και τη λειτουργία. Είναι επίσης πιο ισχυροί από τους πετρελαιοκινητήρες, επομένως μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε πολλές εφαρμογές.
Πλεονεκτήματα του βενζινοκινητήρα BISON 390cc 188F:
Βελτιώστε την αναλογία συμπίεσης, υιοθετήστε σχεδιασμό εκκεντροφόρου ακριβείας και σχεδιασμό OHV για να βελτιώσετε την απόδοση καυσίμου και να αποδώσετε την καλύτερη ισχύ.
Η χρήση ακριβών εξαρτημάτων κινητήρα μπορεί να μειώσει τους κραδασμούς και η χρήση στροφαλοφόρου άξονα που υποστηρίζεται από ρουλεμάν βελτιώνει περαιτέρω τη σταθερότητα.
Ο βελτιωμένος εκκεντροφόρος άξονας και ο σιγαστήρας μπορούν να μειώσουν τον συνολικό θόρυβο του κινητήρα κατά περισσότερο από 5 dB.
Οι συναγερμοί λαδιού κινητήρα, η επένδυση κυλίνδρου από χυτοσίδηρο, τα υλικά υψηλής ποιότητας και οι μέθοδοι επεξεργασίας επιφανειών βελτιώνουν την ασφάλεια των βενζινοκίνητων οχημάτων.
Πλεονεκτήματα των βενζινοκινητήρων :
Οι βενζινοκινητήρες είναι πιο ισχυροί από τους ηλεκτρικούς.
Είναι εύκολα στη χρήση και τη συντήρηση.
Μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε διαφορετικές καιρικές συνθήκες, σε αντίθεση με τα ηλιακά πάνελ, τα οποία χρειάζονται ηλιακό φως για να λειτουργήσουν.
Το κόστος είναι προσιτό σε σύγκριση με τα ηλιακά πάνελ και τις ανεμογεννήτριες.
Δεν χρειάζεται να εγκαταστήσετε μια τράπεζα μπαταριών επειδή είναι αυτόνομες
Μπορούν να τεθούν σε λειτουργία γρήγορα και εύκολα, γεγονός που τα καθιστά ιδανικά για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης ή εάν χρειάζεται να λειτουργήσετε κάποιο εξοπλισμό ενώ λείπετε από το σπίτι ή το γραφείο.
| Μοντέλο | BS188F |
| Τύπος κινητήρα | 4-χρονος, μονοκύλινδρος, αερόψυκτος, OHV |
| Παραγωγή | 13.0HP |
| Διάμετρος*διαδρομή | 88*64 χιλιοστά |
| εκτόπισμα | 389cc |
| Λόγος συμπίεσης | 8,0:1 |
| Μέγιστη ισχύς | 9,6KW |
| Ονομαστική ισχύς | 8,6KW |
| Ωριαία ταχύτητα | 3000/3600 σ.α.λ. |
| Σύστημα ανάφλεξης | Ανάφλεξη με τρανζίστορ χωρίς επαφή (TCI) |
| Σύστημα εκκίνησης | Ανάκρουση / Ηλεκτρική εκκίνηση |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 0,6 λίτρα |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 6,5 λίτρα |
| Διάσταση (Μ*Π*Υ) | 505*415*475 χιλιοστά |
| Καθαρό βάρος | 33 κιλά |
| 20GP (σετ) | 275 |
| 40HQ (σετ) | 690 |
Α: Η διαδικασία ανάφλεξης των βενζινοκινητήρων και των πετρελαιοκινητήρων είναι διαφορετική. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συμπίεσης, το μπουζί αναφλέγει το καύσιμο στον βενζινοκινητήρα. Οι πετρελαιοκινητήρες δεν διαθέτουν μπουζί, αλλά απλώς χρησιμοποιούν ακραία συμπίεση για να παράγουν τη θερμότητα που απαιτείται για την αυτανάφλεξη, γνωστή και ως ανάφλεξη με συμπίεση.
Οι βενζινοκινητήρες περιστρέφονται ταχύτερα από τους πετρελαιοκινητήρες, εν μέρει επειδή τα έμβολα, οι μπιέλες και οι στροφαλοφόροι άξονες είναι ελαφρύτερα (οι χαμηλότερες αναλογίες συμπίεσης καθιστούν δυνατή την αποδοτικότητα του σχεδιασμού) και η βενζίνη καίγεται ταχύτερα από το πετρέλαιο ντίζελ.
Δεδομένου ότι τα έμβολα στους βενζινοκινητήρες τείνουν να έχουν μικρότερες διαδρομές από τα έμβολα στους πετρελαιοκινητήρες, ο χρόνος που απαιτείται για τα έμβολα στους βενζινοκινητήρες για να ολοκληρώσουν τις διαδρομές τους είναι γενικά μικρότερος από αυτόν των εμβόλων στους πετρελαιοκινητήρες. Ωστόσο, ο χαμηλότερος λόγος συμπίεσης των βενζινοκινητήρων καθιστά τους βενζινοκινητήρες λιγότερο αποδοτικούς από τους πετρελαιοκινητήρες.
Α: Όταν προσθέσετε έναν κατάλληλα διαμορφωμένο σταθεροποιητή καυσίμου και αποθηκεύσετε τη γεννήτρια σε δροσερό και ξηρό μέρος, η βενζίνη στο ρεζερβουάρ μπορεί να διαρκέσει έως και ένα χρόνο . Ωστόσο, η βενζίνη μπορεί να φράξει το καρμπυρατέρ εάν δεν χρησιμοποιηθεί ή δεν αδειάσει εντός δύο εβδομάδων.
