ΔΕΥ - ΠΑΡ 8 π.μ. - 5 μ.μ.
(86) 159 6789 0123
| Ελάχιστη παραγγελία | 20 τεμάχια |
| Πληρωμές | Πιστωτική κάρτα, Μεταφορικός λογαριασμός, O/A, D/A, D/P |
| Διανομή | Εντός 15 ημερών |
| Προσαρμογή | Διαθέσιμος |
Ο κινητήρας 192F είναι ο κορυφαίος κινητήρας που παρέχεται από την BISON. Διαθέτει κινητήρα 440cc με τετράχρονο σχεδιασμό βαλβίδας οροφής με ηλεκτρική εκκίνηση και εκκίνηση με ανάκρουση. Ο κινητήρας μπορεί να παρέχει ισχύ για σχεδόν όλα τα μικρά μηχανήματα, είτε χρησιμοποιούνται για διαχωριστές κορμών, αντλίες νερού είτε για ειδικά σχεδιασμένα καρτ. Οι κινητήρες της σειράς BISON θα παρέχουν ισχύ όταν τη χρειάζεστε.
Τετράχρονος κινητήρας OHV.
Μεγάλη δεξαμενή καυσίμου 6,5 λίτρων.
Χρησιμοποιήστε τυπική βενζίνη 87 οκτανίων
Εκκίνηση του συστήματος: ηλεκτρική εκκίνηση ή εκκίνηση με ανάκρουση.
Φίλτρο αέρα: ξηρό, υγρό, λάδι.
Μοντέλο | BS192F |
Τύπος κινητήρα | 4-χρονος, μονοκύλινδρος, αερόψυκτος, OHV |
Παραγωγή | 18,0 ίπποι |
Διάμετρος*διαδρομή | 92*66 χιλιοστά |
εκτόπισμα | 439cc |
Λόγος συμπίεσης | 8,0:1 |
Μέγιστη ισχύς | 13,2KW |
Ονομαστική ισχύς | 11,8KW |
Ωριαία ταχύτητα | 1800 στροφές/λεπτό |
Σύστημα ανάφλεξης | Ανάφλεξη με τρανζίστορ χωρίς επαφή (TCI) |
Σύστημα εκκίνησης | Ανάκρουση / Ηλεκτρική εκκίνηση |
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 0,6 λίτρα |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 6,5 λίτρα |
Διάσταση (Μ*Π*Υ) | 505*415*475 χιλιοστά |
Καθαρό βάρος | 36 κιλά |
20GP (σετ) | 275 |
40HQ (σετ) | 690 |




Οι βενζινοκινητήρες 192F με ανάφλεξη με σπινθήρα και οι πετρελαιοκινητήρες με ανάφλεξη 1/2 χρησιμοποιούν ανάφλεξη με συμπίεση και αναφλέγουν το καύσιμο με διαφορετικούς τρόπους. Σε έναν βενζινοκινητήρα, η βενζίνη αναμιγνύεται πρώτα με αέρα και στη συνέχεια αναρροφάται στον κύλινδρο κατά τη διαδικασία εισαγωγής. Αφού το έμβολο συμπιέσει τον αέρα με μικρές σταγόνες βενζίνης, το μπουζί απελευθερώνει ηλεκτρικό ρεύμα για να τον αναφλέξει. Σε έναν πετρελαιοκινητήρα, μόνο αέρας αναρροφάται στον κύλινδρο και στη συνέχεια συμπιέζεται. Ο πετρελαιοκινητήρας στη συνέχεια ψεκάζει ντίζελ σε ζεστό πεπιεσμένο αέρα για να τον αναφλέξει.
Τι μειώνει την απόδοση ενός βενζινοκινητήρα;
Οι περιοριστικοί παράγοντες είναι η θερμοκρασία στην οποία η θερμότητα εισέρχεται στον κινητήρα και η θερμοκρασία του περιβάλλοντος στο οποίο ο κινητήρας αποβάλλει την απορριπτόμενη θερμότητα. Ένα εξαιρετικά μεγάλο ποσοστό της ενέργειας που παράγεται κατά την καύση καυσίμου χάνεται. Η χαμένη ενέργεια είναι ο λόγος που θερμαίνεται ένας κινητήρας.
