ΔΕΥ - ΠΑΡ. 8 π.μ. - 5 μ.μ
(86) 159 6789 0123
Ελάχιστη παραγγελία | 20 τεμάχια |
Πληρωμές | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
Διανομή | Εντός 15 ημερών |
Προσαρμογή | Διαθέσιμος |
BISON 170F μονοκύλινδρος κινητήρας ντίζελ , ένας τύπος κινητήρα εσωτερικής καύσης στον οποίο ο αέρας συμπιέζεται σε θερμοκρασία αρκετά υψηλή ώστε να αναφλεγεί το καύσιμο ντίζελ που εγχέεται στον κύλινδρο, να καεί και να διασταλεί για να κινήσει το έμβολο. Μετατρέπει τη χημική ενέργεια που αποθηκεύεται στο καύσιμο σε μηχανική ενέργεια. Οι μονοκύλινδροι κινητήρες ντίζελ χρησιμοποιούνται συνήθως σε μοτοσικλέτες, γεννήτριες, φορητά εργαλεία και μηχανήματα κήπου (όπως χλοοκοπτικά, φρέζες κ.λπ.)
Σε σύγκριση με τον πολυκύλινδρο κινητήρα , ο μονοκύλινδρος κινητήρας είναι γενικά απλούστερος και πιο συμπαγής. Επιπλέον, η ψύξη με αέρα για μονοκύλινδρους κινητήρες είναι γενικά πιο αποτελεσματική από ό,τι για τους πολυκύλινδρους κινητήρες.
Οι μονοκύλινδροι κινητήρες χρησιμοποιούν σφόνδυλους βαρύτερους από τους πολυκύλινδρους κινητήρες για να αποφύγουν την παλμική παροχή ισχύος και τους κραδασμούς, με αποτέλεσμα σχετικά αργές αλλαγές στις στροφές του κινητήρα.
Μοντέλο κινητήρα | BS170F |
Τύπος | Αερόψυκτος, Μονοκύλινδρος, 4 Χρον |
Έξοδος κινητήρα | 7 HP |
Διάτρηση x εγκεφαλικό | 70 x 55 mm |
Εκτόπισμα | 211 cc |
Αναλογία συμπίεσης | 20:1 |
Σύστημα ανάφλεξης | TCI |
Σύστημα εκκίνησης | Εκκίνηση ανάκρουσης / Εκκίνηση με κλειδί |
Ονομαστική ταχύτητα περιστροφής | 3000 / 3600 σ.α.λ |
Όγκος δεξαμενής καυσίμου | 2,5L |
Ner/Μικτό Βάρος | 25/27 κιλά |
20 GP | 330 σετ |
40 HQ | 640 σετ |
Διάσταση | 455*375*490 |
Τι είναι ένας μονοκύλινδρος κινητήρας ντίζελ;
Ο μονοκύλινδρος κινητήρας ντίζελ 170F είναι ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιεί το ντίζελ ως καύσιμο και μετατρέπει τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε μηχανική ενέργεια. Ένας μονοκύλινδρος κινητήρας ντίζελ είναι ένας κινητήρας ντίζελ με έναν μόνο κύλινδρο.
Τι είναι ένας μονοκύλινδρος κινητήρας ντίζελ;
Ο μονοκύλινδρος κινητήρας ντίζελ BISON 170F είναι ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης στον οποίο η θερμική ενέργεια μετατρέπεται σε μηχανική ενέργεια όταν το λάδι, η βενζίνη ή άλλα καύσιμα συνδυάζονται με ζεστό αέρα. Εφευρέθηκε για να αξιοποιήσει την ενέργεια που μπορεί να παραχθεί από αέρια. Το κύριο μέρος ενός κινητήρα ντίζελ που παράγει ισχύ είναι ένας μονοκύλινδρος.
Τα σημερινά μοντέλα είναι ισχυρότερα και τα παχύτερα τοιχώματα μπλοκ μπορούν να απορροφήσουν αποτελεσματικά την κρούση και να μειώσουν τον θόρυβο. Όπως υποδηλώνει το όνομα, η απορρόφηση έχει μόνο έναν κύλινδρο, γεγονός που κάνει τη συσκευή πιο ελαφριά, πιο προσιτή και αποτελεσματική.