Μονοκύλινδρος βενζινοκινητήρας 15 ίππων 190F
| Ελάχιστη παραγγελία | 20 τεμάχια |
| Πληρωμές | Πιστωτική κάρτα, Μεταφορικός λογαριασμός, O/A, D/A, D/P |
| Διανομή | Εντός 15 ημερών |
| Προσαρμογή | Διαθέσιμος |
Λεπτομέρειες για τον μονοκύλινδρο βενζινοκινητήρα 15 ίππων 190F
Ο μονοκύλινδρος κινητήρας είναι ο απλούστερος από όλους τους κινητήρες. Έχει μόνο έναν κύλινδρο και αποτελεί τη βασική μορφή του κινητήρα. Οι πρώτες εφαρμογές, όπως οι μοτοσικλέτες και οι κινητήρες θαλάσσης, έτειναν να είναι μονοκύλινδροι. Οι περισσότεροι μονοκύλινδροι κινητήρες που χρησιμοποιούνται σε μηχανοκίνητα οχήματα τροφοδοτούνται με βενζίνη (και χρησιμοποιούν τετράχρονο κύκλο). Τώρα, οι μονοκύλινδροι βενζινοκινητήρες χρησιμοποιούνται σχεδόν αποκλειστικά σε πλυστικά μηχανήματα υψηλής πίεσης, γεννήτριες και άλλα μικρά μηχανήματα, καθώς και σε χλοοκοπτικά και άλλα μηχανήματα κήπου.
Όταν λειτουργεί ένας μονοκύλινδρος κινητήρας, κάθε φορά που ο στροφαλοφόρος άξονας κάνει μία περιστροφή (δίχρονος) ή δύο περιστροφές (τετράχρονος), το μείγμα αέρα και βενζίνης στον κύλινδρο καίγεται μία φορά. Από τον ήχο και τους κραδασμούς, είναι προφανές ότι η λειτουργία του κινητήρα είναι διακοπτόμενη.
Αν εξετάσουμε τη συνέχεια της εργασίας, ο μονοκύλινδρος κινητήρας δεν λειτουργεί ομαλά και η ταχύτητα παρουσιάζει μεγάλες διακυμάνσεις. Ωστόσο, η δομή του είναι απλή, το κόστος κατασκευής είναι χαμηλό και η συντήρηση δεν είναι περίπλοκη.
Γιατί να επιλέξετε τον τετράχρονο μονοκύλινδρο βενζινοκινητήρα BISON 15HP OHV ;
15 HP @ 3600 σ.α.λ. Εύκολο στην εκκίνηση καρμπυρατέρ, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
Ο παχύς σιγαστήρας έχει καλό αποτέλεσμα ξήρανσης.
Η διάμετρος του στροφαλοφόρου άξονα είναι 0,984 ίντσες από τον άξονα κλειδιού.
Σιδερένιος εκκεντροφόρος άξονας
Μετά από 100 ώρες δοκιμών, είναι ανθεκτικό.
100% νάιλον κορδόνι έλξης
Υπάρχει μια φλάντζα από νιτρίλιο κάτω από τη δεξαμενή καυσίμου για να αποτρέπεται η πρόκληση ζημιάς από τους κραδασμούς στη δεξαμενή καυσίμου. Είναι κατάλληλη για κρουστικές σχεδίες και άλλα μηχανήματα κατασκευών.
Λειτουργία προστασίας από χαμηλή στάθμη λαδιού, ο κινητήρας θα σβήσει αυτόματα όταν η στάθμη λαδιού είναι πολύ χαμηλή
Προφυλάξεις για μονοκύλινδρο κινητήρα
Πρέπει να χρησιμοποιείται λάδι για τετράχρονες μοτοσικλέτες για να διασφαλίζεται η καλή λειτουργία της μηχανής.
Δεν είναι δυνατή η προσθήκη καυσίμου ντίζελ.
Ο βενζινοκινητήρας διαθέτει χειροκίνητη εκκίνηση με ανάκρουση και προαιρετική ηλεκτρική εκκίνηση.
Προδιαγραφές μονοκύλινδρου κινητήρα
| Μοντέλο | BS190F |
| Τύπος κινητήρα | 4-χρονος, μονοκύλινδρος, αερόψυκτος, OHV |
| Παραγωγή | 15,0 ίπποι |
| Διάμετρος*διαδρομή | 90*66 χιλιοστά |
| εκτόπισμα | 420cc |
| Λόγος συμπίεσης | 8,0:1 |
| Μέγιστη ισχύς | 11KW |
| Ονομαστική ισχύς | 9,6KW |
| Ωριαία ταχύτητα | 3000/3600 σ.α.λ. |
| Σύστημα ανάφλεξης | Ανάφλεξη με τρανζίστορ χωρίς επαφή (TCI) |
| Σύστημα εκκίνησης | Ανάκρουση / Ηλεκτρική εκκίνηση |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 0,6 λίτρα |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 6,5 λίτρα |
| Διάσταση (Μ*Π*Υ) | 505*415*475 χιλιοστά |
| Καθαρό βάρος | 34 κιλά |
| 20GP (σετ) | 275 |
| 40HQ (σετ) | 690 |
Μονοκύλινδρος βενζινοκινητήρας 15HP 190F Συχνές ερωτήσεις
Ποιος κινητήρας είναι καλύτερος, μονοκύλινδρος ή πολυκύλινδρος;
Αυτή που σας ταιριάζει είναι η καλύτερη. Για μικρά μηχανήματα και εξοπλισμό, οι μονοκύλινδροι κινητήρες είναι καλύτεροι επειδή είναι φθηνότεροι στην κατασκευή και πιο συμπαγείς. Σε σύγκριση με τους πολυκύλινδρους κινητήρες, οι μονοκύλινδροι παρέχουν επίσης καλύτερη ροπή και χαμηλότερες στροφές. Αντίθετα, οι πολυκύλινδροι κινητήρες συνήθως παρέχουν υψηλότερη ισχύ στις μέγιστες ταχύτητες.
Οι κινητήρες με περισσότερους κυλίνδρους παρέχουν μεγαλύτερη ισχύ και ομαλότερη λειτουργία από τους κινητήρες με λιγότερους κυλίνδρους. Ωστόσο, αυτοί οι πιο ισχυροί κινητήρες είναι επίσης λιγότερο αποδοτικοί και πιο περίπλοκοι στην επισκευή.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός κινητήρα 1 κυλίνδρου και ενός κινητήρα 2 κυλίνδρων;
Οι μονοκύλινδροι κινητήρες είναι λιγότερο ανθεκτικοί από τους δικύλινδρους κινητήρες. Η κατασκευή ενός μονοκύλινδρου κινητήρα είναι ευκολότερη, αλλά χρειάζεται ισχυρότερα εξαρτήματα από τον δικύλινδρο κινητήρα, όπως τον βαρύτερο στροφαλοφόρο άξονα, τη μπιέλα, το έμβολο κ.λπ.
Μονοκύλινδρος βενζινοκινητήρας 15HP 190F εργοστασιακός
Ιδρύθηκε το 2015, η BISON είναι ένα σύγχρονο εργοστάσιο μικρών βενζινοκινητήρων στην Κίνα που ενσωματώνει σχεδιασμό, κατασκευή, χονδρική πώληση και υπηρεσίες outlet. Παρέχουμε πλήρεις υπηρεσίες από το σχεδιασμό έως την αποστολή. Οι μικροί βενζινοκινητήρες BISON έχουν πωληθεί σε πολλές χώρες.
Ακόμα αμφιβάλλετε; Ακολουθούν άλλοι λόγοι για τους οποίους είμαστε η καλύτερη επιλογή σας:
- √ Δημιουργία μακροχρόνιων σχέσεων με πάνω από 100 ευχαριστημένους πελάτες από όλο τον κόσμο από περισσότερες από 60 χώρες.
- √ Αυτή τη στιγμή απασχολούμε πάνω από 200 υπαλλήλους και δύο εργοστασιακούς χώρους 10.000 τετραγωνικών ποδιών.
- √ Ισχυρές δυνατότητες σχεδιασμού, η ομάδα μας ανταποκρίνεται στις μοναδικές σας ιδέες.
- √ Κατά τη διάρκεια των 7 ετών ανάπτυξης, συμμετέχουμε συχνά σε διάφορες εκθέσεις.
- √ Η BISON διαθέτει πιστοποιήσεις ISO9001, BSCI, SONCAP, EURO 5 και άλλες διαφορετικές.
- √ Η BISON δεν μπορεί μόνο να επεξεργάζεται παραγγελίες OEM, αλλά και να διαθέτει προϊόντα σε απόθεμα για χονδρική πώληση.
- √ Όλες οι φωτογραφίες, τα βίντεο και τα εγχειρίδια είναι διαθέσιμα και μπορείτε επίσης να τα βρείτε στον ιστότοπο.
Άλλοι μικροί βενζινοκινητήρες που αγοράστηκαν από τους πελάτες μας
Η BISON όχι μόνο πουλάει χονδρικά μονοκύλινδρο βενζινοκινητήρα 15 ίππων 190F , αλλά εξάγει και άλλους μικρούς βενζινοκινητήρες χύμα. Δεν ψάχνετε κάτι τέτοιο; Κανένα πρόβλημα! Μερικά από τα αγαπημένα των πελατών μας εμφανίζονται στα αριστερά.
Μπορείτε να προσαρμόσετε ελεύθερα το χρώμα και το υλικό της συσκευασίας στο BISON. Εάν είστε επίσης κατασκευαστής μονοκύλινδρου βενζινοκινητήρα 190F 15HP , η BISON προσφέρει επίσης φθηνά ανταλλακτικά μονοκύλινδρου βενζινοκινητήρα 190F 15HP .
Επιπλέον, η BISON παρέχει επίσης εικόνες, PDF, βίντεο κ.λπ. για να σας βοηθήσει να αναπτύξετε την επιχείρησή σας. Θέλετε να ζητήσετε μια προσφορά; Επικοινωνήστε με την BISON σήμερα.
